Baustellenhopping in Ashausen und Stelle – 2. April 2010 | ||
So einen freien Blick hat man sonst wegen der üppigen Vegetation nie – ME 146-17 mit nur 5 Wagen nach Uelzen! Ashausen, 2. April 2010 |
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Ein ICE auf dem Weg in den Süden – Triebzug 120. Ashausen, 2. April 2010 |
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Die "Baustellen-Girlanden" verdecken unschön das "Gebeine" der Züge – ein MEr mit der 146 532-7. Stelle, 2. April 2010 |
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Von weiter oben waren die Absperrungen nicht so dominant, als der ICE-Triebzug 186 südwärts durchrauschte. Stelle, 2. April 2010 |
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Der nächste metronom nach Uelzen mit der ME 146-02. Stelle, 2. April 2010 |
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Leicht schlängelte sich dieser Containerzug mit der 185 320-9 durch die S-Kurve. Stelle, 2. April 2010 |
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Einen Autozug in die Alpen hatte die "DB-Leiharbeiterin" ES 64 U2-074 zu bringen. Stelle, 2. April 2010 |
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Einen langen Containerzug aus dem Süden hatte die 152 117-8 in den Hafen zu ziehen. Stelle, 2. April 2010 |
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Noch störten keine Lärmschutzwände diese Idylle, als dieser IC mit 101 082-5 die Baustelle passierte. Stelle, 2. April 2010 |
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Noch eine "Göttinger Stammlok", die ME 146-14 vor dem metronom nach Uelzen. Stelle, 2. April 2010 |
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Zwei "Black Panthers"… die ES 64 F4-285 hatte die ES 64 F4-034 und einen Kesselwagenzug nach Hohe Schaar zu bringen. Stelle, 2. April 2010 |
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Ein weiterer Autozug von Hamburg in den Süden mit der 101 011-5. Stelle, 2. April 2010 |
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Ein "Sandwich-IC" mit der 101 104-8 – hinten schob die 101 123-8. Stelle, 2. April 2010 |
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Der 200. metronom-Doppelstockwagen im Zugverband eines MEr nach Hamburg-Harburg. Stelle, 2. April 2010 |
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Einen boxXpress.de-Containerzug brachte die MRCE 185 551-9 nach Hamburg. Stelle, 2. April 2010 |
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Auch zwischen Ashausen und Winsen (Luhe) wurde schon gearbeitet, als ICE-Tz 167 gen Norden fuhr. Ashausen, 2. April 2010 |
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Schade, die schöne V100-Ost der LWB, die V100 122 kam von hinten… Ashausen, 2. April 2010 |
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…am Haken hatte sie diesen schönen SCHWEERBAU-Bauzug. Ashausen, 2. April 2010 |
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Der schöne achtteilige metronom von Uelzen nach Hamburg. Ashausen, 2. April 2010 |
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Bald werden Betonmasten die Strecken "zieren" – ICE-Tz 188 nach Hamburg. Ashausen, 2. April 2010 |
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Als Entschädigung für die vorherige V100 kam diese V100-Doppeltraktion von DGT… Ashausen, 2. April 2010 |
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…mit ihrem Bauzug nach Maschen! Zugloks waren 710 964-8 und 710 965-5. Ashausen, 2. April 2010 |
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Auch schön, dieses bunte ITL-Doppel aus 185 562-6 und 185 649-1 mit Containerzug nach Hamburg! Ashausen, 2. April 2010 |
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Schön gradlinig die Strecke, ein ICE 2-Triebzug (207) eilte gen Norden. Ashausen, 2. April 2010 |
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Ein weiterer metronom nach Hamburg – vor dem Steuerwagen liegt ein "Betonspargel"… Ashausen, 2. April 2010 |
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Einen schönen gemischten Güterzug brachte die rüstige 140 761-8 nach Maschen. Ashausen, 2. April 2010 |
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Mit Karacho schob die Azubi-Werbelok 101 102-2 ihren IC 2377 in Richtung Hannover. Ashausen, 2. April 2010 |
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Diesen ICE-Ersatzzug zog die 101 097-4 und schob die 101 130-3. Ashausen, 2. April 2010 |
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Abbremsend rollte dieser metronom Regional in den Haltepunkt hinter mir. Ashausen, 2. April 2010 |
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Einen "Padborger" hatte die 185 164-1 bis eben Padborg zu bringen. Ashausen, 2. April 2010 |
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Die 120 157-3 mit einem außerplanmäßigen InterCity (wohl arg verspätet). Ashausen, 2. April 2010 |
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Ein weiterer ICE nach Hamburg mit dem Triebzug 110. Ashausen, 2. April 2010 |
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Der schnelle metronom nach Hamburg, ganz schwach sieht man hinten einen überholenden (!) ICE, ebenso nach Hamburg. Ashausen, 2. April 2010 |
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Der überholende ICE auf dem Gegengleis nach Hamburg – gebildet vom Triebzug 174. Ashausen, 2. April 2010 |
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Nun kann man den IC 2082 Königsee wieder fotografieren – diesmal gezogen von der 1116 132-0. Ashausen, 2. April 2010 |
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FOTOTOUREN 2010 |