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Häfen
und Güterverkehr Köln AG – E-Traktion Teil I |
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Aus
Hamburg Hohe Schaar fuhr das rosa Schweinchen, die HGK 145-CL 011 mit ihrem
Öler heraus.
9. September 2007 |
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Das
schweinchenrosafarbene Vehikel der HGK – die 145-CL 011 beim rangieren.
Hamburg Hohe Schaar, 1. Mai 2008 |
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| Wie
Phönix aus der Asche sieht die neulackierte 145-CL
011 der HGK aus, die gemeinsam mit der 185 565-9 einen Autotransportzug
gen Berlin zog. Immensen, 12. Juli 2008 |
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Der
zweite Säuferzug – die frischlackierte HGK 145-CL 011 mit
dem Wismarer.
Klecken, 14. September 2008 |
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Mit
einem Kesselwagenzug in den Süden kachelte die 145-CL 011 der HGK.
Radbruch, 20. März 2009 |
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Wenig
später folgte dann der zweite Schlagermove-Sonderzug mit der HGK
145-CL 011!
Buchholz (Nordheide), 11. Juli 2009 |
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Es kesselte ordentlich im Maintal, als die 145-CL 011 der HGK mit ihrem Zug kam.
Gambach, 30. August 2011 |
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Es rollte sehr gut im Maintal, die HGK 145-CL 011 mit einem nordwärtsgehenden Kesselwagenzug.
Wernfeld, 1. September 2011 |
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| Die
einigermaßen noch gut aussehende 145-CL 012 rollt mit ihrem schweren
Öler von Hamburg Hohe Schaar gen Großkorbetha durch Hamburg-Harburg,
25. Juni 2006 |
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| In
Hamburg Hohe Schaar Süd wurde die HGK 145-CL 012 bei der Ausfahrt aus
diesem Betriebsbahnhof im Hafen als Lz erwischt! 27. April 2007 |
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| Der
HGK-Zug aus Lägerdorf bei Itzehoe hat oft interessante Bespannungen
ab Hamburg – diesmal führte die HGK 145-CL 012 vor der SBB
Cargo 421 380-7 und der MRCE 185 573-3. Buchholz (Nordheide), 29. März
2008 |
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Und gen Hamburg fuhr dieser Kesselwagenzug mit der HGK 145-CL 012.
Radbruch, 2. Januar 2010 |
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Währenddessen rollte ein Öler von Hohe Schaar mit der Zuglok 145-CL 012 und der DE 671 der HGK vorüber.
Hamburg-Harburg, 3. Oktober 2010 |
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Soeben
ist die 145-CL 013 der HGK mit ihrem Kesselwagenzug aus dem Bahnhof herausgefahren.
Hamburg-Hohe Schaar, 7. August 2009 |
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Mit
einem Säuferzug von Wismar/Binz nach Duisburg kam die HGK 145-CL
013.
Hamburg Süderelbbrücken, 13. September 2009 |
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Der "Lägerdorfer" DGS 93273 Itzehoe-Alsen - Frechen mit der HGK 145-CL 013.
Borsfleth in der Kremperheide, 29. Juni 2010 |
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Nun kam die 145-CL 013 der HGK mit einem weiteren Kesselwagenzug in den Norden.
Staustufe Harrbach, 30. August 2011 |
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| Von
Hamburg Hohe Schaar kommend hat die 145-CL 014 gerade mit ihrem "öler"
die Süderelbbrücken passiert und fährt weiter in den Süden
bzw. Osten. Hamburg-Harburg, 18. Februar 2004 |
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| Der
wegen dem Zugunglück in Rotenburg (Wümme) umgeleitete Braunkohlestaubzug
der HGK, bespannt mit den Loks 145-CL 014 und DH 50 (eine SBB-Lok!), rauscht
durch Radbruch. 3. März 2007 |
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Die
HGK 145-CL 014 hatte einen langen Zug zu schleppen – am Zugende
der Lägerdorfer Teil.
Tostedt, 25. April 2008 |
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Die
145-CL 015 fährt mit dem zweiten schweren Öler dieses Vormittages
nach Großkorbetha durch Hamburg Harburg.
25. Juni 2006 |
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| In
Hamburg Hohe Schaar standen die beiden HGK-Maschinen 145-CL 015 und 185
526-1 mit der RSB-Logistic-Werbung abgebügelt auf ihrem Parkgleis.
23. Dezember 2006 |
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| Sowas
erlebt man auch nicht alle Tage – eine HGK-Doppeltraktion! Voran die
145-CL 015 und dahinter die 481 005-7 mit ihrem schweren Kesselwagenzug.
Hamburg Süderelbbrücken, 16. September 2007 |
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Hier
war die 481
003-2 der MRCE schon mit dem schweren Öler
weiter südlich und durchfuhr Radbruch.
21. August 2007 |
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Ein
fetter "Öler" – 481 006-5 (MRCE) und 185 575-8 (ATC)
in Diensten der HGK auf dem Weg nach Hamburg.
Ochtmissen, 6. Oktober 2007 |
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| Mittlerweile
laufen einige ATC-Loks bei der HGK, wie die 185 521-2, die hier mit ihrem
Öler gen Norden durch Radbruch rauscht. 29. September 2006 |
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Die
bei der HGK im Einsatz befindliche 185 521-2 von angelTrains mit
dem Braunkohlenstaubzug
aus Lägerdorf bei Itzehoe nach Köln.
Kreyhorn, 21. März 2007 |
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Soeben
polterte dieses interessante HGK-Dreigestirn durch den Bahnhof – voran
die 185 521-2, als 2. Lok die
HGK 145-CL 014 und dahinter die Dispo E 189 910-2. Bienenbüttel, 13.
Oktober 2007 |
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Diesen
schweren Kesselwagenzug hatte die 185 521-2 der HGK am Haken.
Hamburg Süderelbbrücken, 30. März 2008 |
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Wenig
später dann ein weiterer Kesselwagenzug mit der HGK 185 521-2.
Radbruch, 20. März 2009 |
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Die
185 521-2 der HGK kam auch wieder zurück mit einem weiteren Kesselwagenzug.
Radbruch, 20. März 2009 |
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Lz
fuhr die blausilberne 185 521-2 der HGK in den Hafenbahnhof.
Hamburg-Hohe Schaar, 26. Juli 2009 |
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Ein nordwärtsfahrender Kesselwagenzug mit der HGK 185 521-2.
Karlstadt, 31. August 2011 |
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| In
Hamburg Hohe Schaar sind häufig die Loks der HGK, RAG und Rail4Chem
etc. zu sehen. Hier stehen die 185 526-1 (ATC) und eine unbekannte 145-CL
der HGK. Die 185 fuhr vor kurzem noch für die VPS. 14. Oktober 2006 |
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Die
185 526-1 der HGK mit der Seitenbeschriftung ihres Partners RSB Logistic
auf dem Weg nach HH.
Radbruch, 24. März 2007 |
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Von
Hamburg Hohe Schaar kam dieser Kesselwagenzug mit der HGK 185 526-1.
Hamburg Süderelbbrücken, 21. Januar 2009 |
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Der
16 Wagen lange Schnee-Express von Bludenz nach Hamburg mit der HGK 185
526-1.
Klecken, 25. Januar 2009 |
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Wieder
ein Kesselwagenzug von Hohe Schaar mit der HGK 185 526-1.
Ashausen, 25. August 2009 |
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Die 185 526-1 der HGK mit einem Kesselwagenzug von Hamburg-Hohe Schaar.
Radbruch, 9. April 2010 |
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Die "RSB Logistics"-Werbelok der HGK, 185 526-1 beförderte den DGS 89999 Passau Gbf - Hamburg-Süd.
Grevelau, 31. Juli 2010 |
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Von Hamburg-Hohe Schaar kam dieser "Öler" mit der HGK/RSB Logistic 185 526-1.
Ramelsloh, 5. Mai 2011 |
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Mit einem langen Autologistikzug rauschte die HGK 185 526-1 an den Landschaftspflegern vorbei.
Staustufe Harrbach, 31. August 2011 |
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Dieseltraktion | HGK E-Traktion Teil II |
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