Tag der offenen Tür bei der S-Bahn Hamburg – 2. September 2007  
Aus Anlass des 100jährigen Jubiläums der Hamburger S-Bahn – 100 Jahre elektrischer Betrieb – fand das Tag der offenen Tür im Betriebswerk Hamburg Ohlsdorf GSB statt. Hier der zweite Museumszug aus den 50/60er Jahren, die 470 128 im Bundesbahnlook in ozeanblau/Beige mit rotem DB-Keks. 2. September 2007
Der betriebsfähige Star der historischen S-Bahn Hamburg! ET/EB 171 082 bestens aufgearbeitet im Stil der 50er Jahre. GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Immer noch zeitlos schön und markant – der ET/EM 171! 60 Jahre im Einsatz gewesen.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Bin selber mit diesen Oldtimern aufgewachsen – da kommen schon Gefühle hoch – 25 Jahre lang durfte ich deren heulenden Fahrmotoren und die knallenden Schiebetüren erleben. GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Das waren noch Zeiten, "Reisende mit Hunden" bzw. "Nichtraucher/Raucher".
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
"1. Klasse – Raucher" am Mittelwagen EM 171 082.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die Köpfe der Zeit – beide prägten Jahrzehntelang das Hamburger S-Bahnflair!
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Freundlich und gut gelaunt waren die S-Bahner in ihren historischen Uniformen – Danke!
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Stilleben mit 470 128 – im Hintergrund ist die Berliner S-Bahn zu sehen.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Ob diese Form in 30 Jahren noch modern ist? BR 481/482 der Berliner S-Bahn zu Gast in Hamburg!
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Der Berliner Gast neben dem historischen Triebzug der "Hamburg Altonaer Stadt- und Vorortbahn"!
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Ein Wechselstromer! Zwischen 1907 und 1955 fuhren die Wechselstromzüge zwischen Poppenbüttel und Blankenese über die Verbindungsbahn. GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die "Tausendtürer" fuhren in Mehrfachtraktion als 8-Wagenzüge – preussisches "Design"!.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Zurück in die Halle – der historische Berliner Triebzug der Bauart "Olympia-Zug" – der Name sagt es schon: die ersten kamen zu den Olympischen Spielen von 1936. GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die Berliner S-Bahnen waren schon immer zeitlos elegant – fuhren auf einem der größten S-Bahnnetze der Welt.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Ja, damals gab es noch mehr Personal auf den S-Bahnzügen – Triebwagenführer, Beimann (zum abfertigen der Züge) und ein Triebwagenschaffner! elT3839Bln. GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Das Anschriftenfeld des Berliners – mit hochwertigem "3. Kl. Nichtraucher"-Schild.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die berühmten Türgriffe! Herrlich… und das Schild des Raucherabteils 3. Klasse.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Ein schönes Modell vom ET/EM 171 – im Hintergrund die BR 472/473 im Bundesbahnlook.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die Gegenwart – und doch die Zukunft: Zweistromzug der BR 474.3 (Tz 4117) für die S-Bahn nach Stade.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Zwei Zweistromzüge der BR 474.3 (Tz 4117 + 4143) in den "heiligen" Hallen.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Die Hallen sind sehr hell und aufgeräumt – kein Wunder nach der Renovierung bzw. Neubau vor einigen Jahren.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Beim rechten Triebzug sieht man über dem Mittelwagen den ausgefahrenden Wechselstrom-Stromabnehmer.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Der Blick zwischen den einzelnen Hallen im Betriebswerk.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Mächtig thront der 474.3 über dem Publikum….
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Von seinen Drehgestellen getrennt schwebt der 472 259 über dem vollautomatischen Verschubgerät.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Totale in der Drehgestell-Halle – im Hintergrund der Zweistrom-Tz 4131.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Blick von der anderen Seite der Drehgestell-Halle – rechts der Tz 204.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Ungewohnter Anblick auf ein Wagenende der BR 472/473.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
Der "Hofhund" darf in diesem Werk nicht fehlen – ein Akku-Köf! Schlafend wurde 382 001 ertappt.
GSB Hamburg Ohlsdorf, 2. September 2007
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