Die "Black Nine Eleven" der CTL und mehr in AHOSS – 1. Dezember 2007  
Hier stand die CTL E 189 911 der MRCE/Dispolok noch abgebügelt vor der ITL 152 901.
Hamburg Hohe Schaar, 1. Dezember 2007
Paar Minuten später wurde sie schon aufgerüstet.
Hamburg Hohe Schaar, 1. Dezember 2007
Zwischenzeitlich dieselte der "Hofhund" der HGK an mir vorbei.
Hamburg Hohe Schaar, 1. Dezember 2007
Die beiden imposanten Maschinen der CTL Logistics und ITL. Die 152 901 wurde gleich weggefahren,
um die E 189 911 rauszubekommen. Hamburg Hohe Schaar, 1. Dezember 2007
Nochmal die CTL E 189 911 der MRCE/Dispolok, die leider ziemlich verdreckt war.
Hamburg Hohe Schaar, 1. Dezember 2007
Mit einem Containerzug nach Waltershof war die 185 112-0 in der Einfahrt zu sehen.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Die MaK G1000BB von Stahlberg Roensch, in Diensten der Mittelweserbahn.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Statt der angekündigten K+S war die 185 286-2 vor dem 60800 aus Gerstungen.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Nachschub für die wartenden Züge in AHOS – 140 537-2 und 152 051-9.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Nachdem die 140 sich abgekuppelt hatte, stand die 152 051-9 noch paar Minuten alleine da.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Wenig später kam auch schon die 185 286-2 Lz auf dem Weg nach Maschen zurück.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Die E 189 911 der CTL bei der Ausfahrt mit einem Kesselwagenzug passierte diese Signalgruppe.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Paar Meterchen weiter…
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
Nachschuß auf die E 189 911 der CTL Logistics.
Hamburg Hohe Schaar Süd, 1. Dezember 2007
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