Wunderbares Frostwetter mit Sonne – 22. Dezember 2007 | ||
Kalt
war's, als die 151 119-5 und 151 112-0 Lz gen Maschen rumpelten. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Die
185 519-6 der Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter fuhr nach Hamburg Waltershof. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Mit
etlichen Boxen am Haken war die 185 178-1 nach Hamburg Waltershof unterwegs. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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DB, DB Cargo, Railion, RAILION DB Logistics, nun DB Schenker? Ohne Logos passiert die 185 314-2 mit ihrem Containerzug den aufgelassenen Bahnhof. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 | ||
Wie
gehabt waren auch viele Lz-Fahrten zwischen Waltershof und Maschen unterwegs,
so hier auch die 189 037-5. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Die
moderne Bahn auf der Unterelbebahn nach Cuxhaven – die 246 005-3 schob
ihren Dosto-Zug. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Während die meisten ihrer Schwesterloks schon das neuen RBH-Logo tragen, fuhr die 145-CL 203 noch mit alten Logos des ehemaligen Eigners. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 | ||
Das
Unikat unter den neuen TRAXX DE – die 246 001-2 – war mit ihrem metronom
nach Hamburg unterwegs. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Auch
diese Großrussin fuhr ohne Zug gen Maschen – 232 245-1. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Auf
dem Weg nach Hamburg Hansaport waren die Maschinen 145 026-1 und 145
011-3 unterwegs. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Mein
Name ist Bond, James Bond! Die 189 007-8 auf dem Weg nach Maschen. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Die
TRAXX-Werbelok 246 001-2 von metronom auf dem Weg nach Cuxhaven. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Die
246 009-5 mit ihrem metronom von Cuxhaven nach Hamburg. |
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Mit
einem wie gehabt langem Containerzug rollte die 185 178-1 aus dem Hafen
heraus. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Auch
die VPS 185 519-6 hatte einen langen Boxenzug am Haken. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Auch
die 151 029-6 war auf dem Weg nach Maschen. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Noch
mehr Stahlkisten hatte die 185 159-1 am Haken. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Der
metronom nach Cuxhaven mit der 246 009-5. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Die
246 004-6 brachte einen metronom aus Cuxhaven nach Hamburg. Hamburg Unterelbe, 22. Dezember 2007 |
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Auf
die 185 165-8 wartete in Hohe Schaar ein Kalisalzzug. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Die
altbekannte ME 146-08 brachte einen metronom nach Uelzen. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Der
metronom nach Cuxhaven mit der 246 004-6. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Diese
Ludmilla, die 233 176-7, hatte einen langen Transwaggonzug am Haken. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Der
metronom nach Bremen, bespannt mit der ME 146-01. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Einen
InterCity nach Hamburg schob die 101 051-1. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Während
die 185 165-8 mit ihrem Kalisalzzug wartete, überholte die 101 003-2. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Der
eine IC wird von zwei Railion-Güterzügen flankiert - rechts die 185 253-2. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Nach
wenigen Minuten hatte die 185 165-8 endlich Ausfahrt mit ihrem Kalisalzzug. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Ein
weiterer metronom nach Cuxhaven, mit der 246 007-9. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Die 232 245-1 hatte vorhin einen Containerzug nach Hamburg Süd gebracht, und polterte Lz nach Maschen zurück. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 | ||
Die
101 087-5 mit einem weiteren InterCity in den Süden. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Mit
einem fetten Öler war die 232 544-7 auf dem Weg nach Maschen. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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Die
246 007-9 mit ihrem metronom nach Cuxhaven. Hamburg Süderelbbrücken, 22. Dezember 2007 |
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BAHNGALERIEN |