An den Hamburger Süderelbbrücken – 23. November 2008  
Der metronom nach Cuxhaven mit der 246 002-0 genoß die letzten Sonnenstrahlen des Tages.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Von Maschen fuhr die 185 060-1 Lz nach Hohe Schaar.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Der Fernverkehr der DB scheint sehr umweltfreundlich zu sein und spart an Waschwasser… so auch an der 101 019-8.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Die Dieselleistungen von Lübeck-Skandinavienkai gehören bald der Vergangenheit an… 232 384-8 mit ihrem KLV-Zug nach Maschen. Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Nun kam die 185 060-1 mit einem Kalisalzzug aus Hohe Schaar heraus.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Die Lz-fahrende Schweizerin 482 032-0 der SBB Cargo hatte ziemlich eilig.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
"Honeckers Rache" ist immer noch unentbehrlich – hier in Form der 155 257-9.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Soeben ist die 482 001-5 mit ihrem Zug in die Schweiz von Hamburg Billwerder abgefahren.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Mit einem InterCity in den Rheinland war die 120 130-0 zu sehen.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Die 101 020 mit ihrem InterCity in den Süden.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Der metronom nach Uelzen mit der ME 146-01 – die mittlerweile auch das alte Niedersachsen-Logo trägt.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Auf dem Weg nach Hohe Schaar rollte die 152 163-2, um dort ihren Zug abzuholen.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Wieder eine "schwarze" 101 – hier die 101 038-9 mit ihrem IC nach Hamburg.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
Dagegen sind die ME-Züge immer recht sauber – die ME 146-10 auf dem Weg nach Bremen.
Hamburg Süderelbbrücken, 23. November 2008
 
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