Hamburg Hohe Schaar, Waltershof und die Süderelbbrücken – 11. Januar 2009 | ||
Der
"Hofhund" der HGK in Hohe Schaar, die DH 49, stellte gerade einen Kesselwagenzug
zusammen. Hamburg Hohe Schaar, 11. Januar 2009 |
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Ist
schon ein beachtlich langer Kesselwagenzug geworden. Hamburg Hohe Schaar, 11. Januar 2009 |
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In
den Loktaschen standen die bunten Loks wie die OHE 186 133-5 und links
die OHE 145-CL 031. Hamburg Waltershof | RBF Alte Süderelbe, 11. Januar 2009 |
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Ein
Blick auf die vielen bunten Maschinen der OHE, EVB, LTE, LOCON usw. unter
der blauen Brücke. Hamburg Waltershof | RBF Alte Süderelbe, 11. Januar 2009 |
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Vor
dem IC 2213 nach Köln/Koblenz war die 120 127-6 und am Zugende schob
die 101 069-3. Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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Die
sonntägliche Hamburger Starleistung zur Zeit ist der IC 1817 nach
Köln – mit der MRCEdispolok ES 64 U2-026! Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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Auf
dem Weg vom Hafen-RBF Hamburg Süd rumpelte die 155 210-8 Lz nach
Maschen. Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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Auch
die erste Serienmaschine der Baureihe 120 – die 120 101-1 rollte Lz nach
Maschen! Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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Der
alltägliche metronom – die ME 146-09 auf dem Weg nach Bremen. Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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Die
fast schwarze 101 111-3 mit dem IC 2171 nach Süden. Hamburg Süderelbbrücken, 11. Januar 2009 |
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In
dem gründlich aufgearbeiteten Hafenbahnhof standen die HGK 185 587-3
und 185 584-0… Hamburg Hohe Schaar, 11. Januar 2009 |
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…vor
dem langen Kesselwagenzug. Deren Lokführer ist auf dem Weg und schon
ging die Fuhre los. Hamburg Hohe Schaar, 11. Januar 2009 |
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FOTOTOUREN 2009 |