Schwarz-Weiß-Buntes am Valentinstag – 14. Februar 2009 | ||
Mit
einem Containerzug kam die 152 112-9 auf dem Weg nach Waltershof herein. Hamburg-Moorburg, 14. Februar 2009 |
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Wenig
später kam die 152
112-9 auch schon wieder heraus. Hamburg-Moorburg, 14. Februar 2009 |
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252
Achsen samt 151 108-8 und 151 091-6 nach Hansaport polterten herein. Hamburg-Moorburg, 14. Februar 2009 |
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252
Achsen und eine Bruttolast von 5.400-6.000 Tonnen hatten die 151 102-1
und 151 121-1 zu ziehen. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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"Leichte
Kost" in Form eines Containerzuges mit der 145 015-4 nach Waltershof. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Die
IGT-eigene TRAXX-DE Diesellok 246 001-2 mit einem metronom an die Nordsee. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Der
LOCON-Containerzug mit der MRCEdispolok 185 553-5 nach Waltershof. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Weitere
Seekisten brachte die SBB Cargo 482 048-6 herein. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Noch
ein "Langer Heinrich" mit den Nicht-AK-Loks 151 074-2 und 151 046-0. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Zwei Leerparks der geschlossen Autotransportwagen brachte die 232 665-0
von Cuxhaven nach Maschen. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Dagegen
hatte die Ludmilla 233 572-7 einen Containerzug nach Waltershof zu bringen. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Weitere
Seekisten karrte die 152 123-6 heran. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Die
101 110-5 bretterte mit ihrem IC 2373 südwärts an dem RBF vorbei. Maschen, 14. Februar 2009 |
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Diesen
Kesselwagenzug brachte die Dispolok ER 20-003 nach Hamburg Hohe Schaar. Maschen, 14. Februar 2009 |
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Weitere
Container für den Hamburger Hafen hatte die SBB Cargo 482 039-2
am Haken. Maschen, 14. Februar 2009 |
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Der
IC 2376 mit schiebenden Werbelok 101 034-7 auf dem Weg nach Hamburg. Maschen, 14. Februar 2009 |
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Die
ES 64 U2-070 in Diensten der LTE mit dem schönen Kesselwagenzug
nach Hohe Schaar. Maschen, 14. Februar 2009 |
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Einen
Containerzug hatte die schwarz-rote ITL 481 002-4 am Haken. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Spätestens
jetzt merkte man, daß die 152 112-9 den Maschen-Waltershof-Pendel
inne hatte. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Weitere
Seekisten karrte die 152 043-6 aus dem Hafen heraus. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Und
nun war auch die TRAXX DE-Werbelok 246 001-2 wieder zurück. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Lz
kam die TX Logistik ES 64 U2-006 aus dem Hafen heraus. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Wieder
die 152 112-9 – diesmal Lz von Waltershof nach Maschen. Hamburg-Unterelbe, 14. Februar 2009 |
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Wohl
von Maschen kam die 295 063-2 mit einem gemischten Güterzug. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Soeben
sind ME 146-02 und 146 535-0 mit ihrem MEr-Zügen in Harburg eingetroffen. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Von
Lübeck-Skandinavienkai kam dieser Güterzug mit der 140 218-9. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Mit
einem ellenlangen Containerzug donnerte die 155 202-5 auf den Ostgleisen
durch. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-09 fuhr ein. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Die
145 026-1 legte sich mit ihrem Güterzug auf den Ostgleisen in die
Kurve. Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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Der
MEr nach Tostedt mit der 146 535-0 macht das Gleis für den IC 2029
frei… Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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…natürlich
mußte auf dem Gleis davor gleich ein ICE hereinkommen, als die
120 159-9 kam… Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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…so
wurde es leider nur ein "Notschuß" – rechts der fiese Übeltäter,
eine Weißwurst! Hamburg-Harburg, 14. Februar 2009 |
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FOTOTOUREN 2009 |