Das Tostedter Brückenmotiv und Brückenhocking in Ramelsloh – 6. August 2009 | ||
An
den Resten des Güterbahnhofes donnerte die 152 076-6 mit ihrem Güterzug
vorbei. Tostedt, 6. August 2009 |
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Norddeutschland
ist nicht immer flach… "Berg- und Talbahn" für
den Containerzug mit der 145 024-6. Tostedt, 6. August 2009 |
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Auf
dem mittleren Gleis donnerte die 139 314-9 mit ihrem Containerzug westwärts. Tostedt, 6. August 2009 |
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Die
101 097-4 mit ihrem InterCity ins Rheinland. Tostedt, 6. August 2009 |
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Ein
Freund von mir steuerte die 152 040-2 mit ihrem Güterzug nach Maschen. Tostedt, 6. August 2009 |
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Diesen
langen Containerzug bespannte die Viersystemlok 189 007-8 in Richtung
Westen. Tostedt, 6. August 2009 |
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Der
stündliche metronom nach Bremen mit der ME 146-04. Tostedt, 6. August 2009 |
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Freudig
hupte der Lokführer der SBB Cargo 482 045-2, als er uns Fotografen
sah. Tostedt, 6. August 2009 |
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Im
Blockabstand folgte dann die 482 018-9 mit einem weiteren Containerzug. Tostedt, 6. August 2009 |
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Die
101 011-5 donnerte mit ihrem InterCity in Richtung Bremen durch. Tostedt, 6. August 2009 |
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Auf
dem mittleren Gleis kam dann die 152 146-7 mit ihrem Containerzug. Tostedt, 6. August 2009 |
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Auch
die 155 257-9 brachte weitere Container in Richtung Westen. Tostedt, 6. August 2009 |
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Mit
einem langen Skoda- und Audi-Zug rollte die 185 363-9 an das haltzeigende
Signal. Tostedt, 6. August 2009 |
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Die
ME 146-08 kam mit dem nächsten metronom nach Bremen. Tostedt, 6. August 2009 |
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Mit
zwei Stunden Verspätung eilte der Van Dieren-Zug mit der HECTORRAIL
241.003 gen Wanne-Eickel. Tostedt, 6. August 2009 |
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Nachschub
für die Ostsee-Gaspipeline brachte die 155 262-9 nach Mukran. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Recht
dynamisch kam die 145 069-1 mit ihrem Containerzug die Strecke von Maschen
daher. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Nun
wurde die
145 069-1 mit ihrem Containerzug weiter vorne mit der Windkraftanlage
"verhaftet". Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Einen
interessanten gemischten Güterzug zog die 155 179-5 gen Westen. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Fast
zeitgleich dann die Begegnung mit der 155 077-1 gen Maschen. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Auch
der allabendliche HANGARTNER-Zug kam, diesmal mit der 151 037-9. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Nochmal
die 151
037-9 weiter vorne in der Landschaft. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Diesen
recht kurzen KLV-Zug brachte die 185 292-0 nach Padborg. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Wenig
später folgte dann dieser gemischte Güterzug mit der 185 162-5. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Von
Hamburg kam dieser Kesselwagenzug mit der 155 256-1. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Einen
weiteren Kesselwagenzug karrte die schöne 421 397-1 der SBB Cargo
heran! Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Weil
es so schön war, die 421
397-1 der SBB Cargo nochmal weiter vorne. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Noch
mehr Container hatte die 151 055-1 zu bringen. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Auch
diesen Zug lichtete ich vorne nochmal mit der Windkraftanlage ab. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Diese
rollende Pipeline brachte die 185 084-1 nach Hamburg-Hohe Schaar. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Die
420 13 der EVB war mit ihrem Containerzug auf dem Weg nach Hamburg-Waltershof. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Einen
diesmal schweren gemischten Güterzug hatte die 152 009-7 nach Maschen
zu bringen. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Von
Maschen kam dann dieser gemischte Güterzug mit der 152 047-7. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Kalisalze
für Hamburg-Hohe
Schaar hatte die 185 275-5 am Haken. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Herrlich,
noch ein gemischter Güterzug von Maschen, diesmal mit der 145 025-3. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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Im
letzten Licht des schönen Tages rollte dieser Cerealienzug mit der
155 195-1 gen Hamburg. Ramelsloh, 6. August 2009 |
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FOTOTOUREN 2009 |