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Zwischen
Gut und Böse, das Wetter in Radbruch – 30.
August 2009 |
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Noch
schien die Sonne auf die rasende "Weißwurst" namens 401 082-3.
Radbruch,
30. August 2009 |
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Der
Himmel verdunkelte sich bedrohlich, als ME 146-04 mit ihrem ME nach Uelzen
donnerte.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Die
101 133-7 durfte neben dem IC 1881 auch noch die Schwesterlok 101 040-4
schleppen.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Bei
dem Containerzug nach Hamburg mit der 185 294-6 war dann die Sonne weg.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Nur
dieser IC mit der schiebenden 101 003-2 bekam nochmal paar Sonnenstrahlen
ab.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Der
AZ 1372 wurde diesmal mit der blauen 120 151-6 "ZDF" nach Hamburg gebracht.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Der
schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-02.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Dieser
Kalisalzleerzug mit der 152 085-7 mußte hier zur Seite…
Radbruch, 30. August 2009 |
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In
der Gegenrichtung donnerte die 1116 239-3 der ITL mit ihrem fast artreinen
HYUNDAI-Containerzug durch.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Keine
4 Minuten später folgte dann dieser Kalisalzzug mit der 152 037-8.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Mittenmang
durch die beiden Kalisalzzügen mußte die 101 037-0 mit ihrem
IC nach Hannover.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Diesen
KLV-Zug aus der Schweiz brachte die 185 122-9 gen Padborg an der dänischen
Grenze.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Aus
der Gegenrichtung kam dann die 185 195-5 mit ihrem Containerzug.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Trotz
Sonntag durfte die 203 310-8 von DB Bahnbau diesen Schienenprüfzug
gen Norden bringen.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Es
schüttete aus allen Kübeln, als die "Nullnummer" der 482er
kam – die 482 000-7 mit einem KLV-Zug.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Dieser
Triebzug (177) fuhr so schnell, so daß das Regenwasser "pulverisiert"
wurde… ;o)
Radbruch, 30. August 2009 |
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Mit
Karacho gen Hamburg – ganz getreu nach dem alten Bundesbahnmotto "Alle
Wetter die Bahn".
Radbruch, 30. August 2009 |
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| Hoffentlich
ist das Zement in den Dyckerhoff-Tankcontainern trocken geblieben… die
CFL Cargo 185 523-8 mit dem DGS 94305 Padborg - Deuna. Radbruch, 30.
August 2009 |
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Auch
die 1116 236-9 der ITL war an diesem Sonntag aktiv mit einem Containerzug
in den Südosten.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Den
Autozug 1339 von Hamburg-Altona nach Trieste hatte die 101 051-1 bis
zum Brenner zu ziehen.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Die
frischlackierte Vorserienlok 101 003-2 kam wieder mit einem IC nach Hannover
zurück.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Einen
Megatonnenschweren Erzbomber brachten 151 122-9 und 151 106-2 nach SZ-Beddingen.
Radbruch, 30. August 2009 |
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James…
ups, die 152 007-1 hatte diesen leeren Kalisalzzug von Hohe Schaar am
Haken.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Im
Blockabstand folgte die 152 037-8 mit einem weiteren Kalisalzleerzug!
Radbruch, 30. August 2009 |
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Einen
gut ausgelasteten KLV-Zug hatte die 151 043-7 gen Süden zu bringen.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Noch
wilderte die ME 146-18 im norddeutschen Gebiet – sonst ist sie im Raum
Uelzen - Göttingen aktiv.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Ganz
allein dieselte die V2.023 der AKN gen Süden.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Wuuuuuuuuschhhh…
;o)
Radbruch, 30. August 2009 |
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Recht
zeitig kam dieser VPS-Erzleerpark mit den Loks 185 519-6 und 185 530-6.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Von
Hamburg-Waltershof kam dieser Containerzug mit der in OHE-Diensten fahrenden
185 524-6.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Noch
mehr Urlauber brachte die 113 309-9 von DB Autozug mit diesem AZ 13383
nach Verona.
Radbruch, 30. August 2009 |
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Mit
mehr als 3 Stunden plus kam dieser Schienenzug DGS 95115 Nürnberg
- Hamburg-Eidelstedt der
Mittelweserbahn
mit der 185 551-9. Radbruch, 30. August 2009 |
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FOTOTOUREN
2009 |