Taurus-Invasion und LOCON-189 in Radbruch – 24. Oktober 2009
	Die 152 060-0 eröffnete den bunten Reigen mit einem langen Autologistikzug. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Nach langer Zeit erwischte ich endlich mal die erste schwarze 182.5 von boxXpress.de – die ES 64 U2-032! Radbruch, 24. Oktober 2009
	Zur Zeit kommen die 411er hier selten durch – Triebzug 1505 auf dem Weg nach Hamburg. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Der stündliche Regionalzug von metronom nach Lüneburg mit der 146 535-0. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Blitzblank war die neulackierte 101 138-6 vor dem Nachtzug CNL 478 von Zürich nach Hamburg. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Mit dem schweren "Padborger" rauschte die 185 234-2 gen Norden durch. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die ES 64 U2-012 von TX Logistik mit dem KLV-Zug nach Lübeck-Skandinavienkai. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Diesen langen Containerzug nach Hamburg-Waltershof hatte die OHE 185 534-5 am Haken. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die neue 189 206 der LOCON vor "Hamburg-SchwabenSprinter" Kornwestheim - Hamburg-Waltershof. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Freundlich grüßte der mir bekannte Lokführer von seiner ES 64 F4-206. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Mit einem schweren Kohle-Leerpark polterten 151 093-2 und 151 169-0 nach Hamburg-Hansaport. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Der metronom-Durchläufer nach Hannover mit der ME 146-03. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die zweite Azubi-Werbelok der DB AG, die 101 101-4 mit dem IC 2371. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Den leeren Autologistikzug von Cuxhaven hatte die 155 194-4 seit Maschen am Haken. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Leider leidet der ERS-Containerzug nach Warschau immer noch unter dem Mangel an Containern… Radbruch, 24. Oktober 2009
	Den regelmäßig verkehrenden Strahdrahtrollenzug vom Hamburger Stahlwerk hatte die 152 034-5 zu ziehen. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Eine große Klappe hatte dieser ICE-Halbzug 210 auf dem Weg nach Hannover. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die 218 208-7 von DB Netzinstandhaltung brachte Baufahrzeuge in den Norden. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Mit einer Bruttolast von mind. 5.500 Tonnen eilte dieser Erzzug mit 151 102-1 und 151 110-4 nach Beddingen. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Einen KLV-Zug aus Skandinavien brachte die 185 134-4 in die Alpen. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Einen schweren gemischten Güterzug hatte die 185 374-0 nach Maschen zu bringen. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die 185 528-7 der LTE mit dem leeren Kesselwagenzug nach Hamburg. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die einigermaßen sauber aussehende 101 010-7 bretterte mit ihrem IC gen Süden. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Die ehemals für LOKOMOTION/Kombiverkehr fahrende ES 64 U2-013 mit einem boxXpress.de-Containerzug. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Unverhofft ist es am schönsten, als die 182 004-2 "PORSCHE" mit dem 14 Uhr-Containerzug kam! Radbruch, 24. Oktober 2009
	Einen weiteren ellenlangen Leerpark hatte 151 061-9 und 151 130-2 nach Hamburg-Hansaport zu bringen. Radbruch, 24. Oktober 2009
	Nach den Testfahrten bei der OHE war die MAXIMA 264 007-6 auf dem Rückweg nach Kiel! Radbruch, 24. Oktober 2009
	Und die MAXIMA 264 007-6 durfte auch gleich noch vor unserer Nase die Weichen "bewegen". Radbruch, 24. Oktober 2009
	FOTOTOUREN 2009