Hamburg-Unterelbe/Seehafen und mehr bei Schneetreiben – 17. Januar 2010
	Die MaK-Diesellok V 2.023 rangierte in dem Seehafenbahnhof – drei Containerzüge wollten bewegt werden. Hamburg-Unterelbe Seehafen, 17. Januar 2010
	Selbst bei eisiger Kälte und starkem Schneetreiben sind die AKN-Dieselloks emsig. Hamburg-Unterelbe Seehafen, 17. Januar 2010
	Der metronom von Cuxhaven mit der Diesellok 246 002-0. Hamburg-Harburg, 17. Januar 2010
	Der metronom von Cuxhaven mit der Diesellok 246 002-0. Hamburg-Harburg, 17. Januar 2010
	Von Maschen kam die 152 129-3, sie war auf dem Weg zu ihrem Zug in Waltershof. Hamburg-Harburg, 17. Januar 2010
	Nachschuß auf die 152 129-3 mit heftigem Schneewirbel. Hamburg-Harburg, 17. Januar 2010
	Nun fuhr die 246 002-0 mit ihrem ME zurück nach Cuxhaven – rechts die Abzweigung zum Seehafenbahnhof. Hamburg-Unterelbe, 17. Januar 2010
	Die V 2.023 hatte vom Seehafen den Containerzug nach Harburg gebracht und fuhr nun nach Waltershof. Hamburg-Unterelbe, 17. Januar 2010
	Die vorhin gesichtete 152 129-3 kam nun mit einem langen Containerzug zurück. Hamburg-Unterelbe, 17. Januar 2010
	Dagegen brachte die 145 080-8 neue Container in den Hafen – rechts ist noch das alte EG von Unterelbe. Hamburg-Unterelbe, 17. Januar 2010
	Ihre Sonntagsruhe verbrachte die DH 49 der HGK am FDL-Stellwerk. Hamburg-Hohe Schaar, 17. Januar 2010
	FOTOTOUREN 2010