Halstenbek an der Baumschule – 20. Februar 2011 | ||
Der RegionalExpress von Kiel nach Hamburg mit der 112 167-2. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Diesen schweren Skandinavien-Güterzug brachte die 185 332-1 nach Maschen. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der KLV-Zug 40561 von Padborg nach Fulda mit der ES 64 F4-287 der TX Logistik. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Mit dem InterCity 2074 brüllten 218 366-3 und 218 369-7 nach Westerland (Sylt). Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die unverwüstliche 143 229-3 mit ihrem 3-Wagenzug nach Hamburg. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der nächste schnelle RE von Kiel nach Hamburg mit der 112 151-6. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Ausnahmsweise fuhr der RE nach Kiel mit zwei Loks, voran die 112 168-0 und hinten die 112 167-2. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die NOB nach Westerland (Sylt) mit der schwarzen ER 20-014. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die 112 148-2 bretterte mit ihrem SH-Express von Flensburg nach Hamburg durch. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die RegionalBahn nach Hamburg-Altona mit der 143 352-3. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der Diesel-ICE 381 von Århus nach Berlin mit dem Triebzug 605 016. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die "Silberfolien"-185 328-9 hatte diesen KLV-Zug nach Schweden zu bringen. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Mit einem InterCity in den Süden rollte die 101 057-8 an mir vorbei. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die schnelle Nord-Ostsee-Bahn nach Westerland (Sylt) mit der starken DE 2700-08. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der VOLVO-Zug nach Maschen mit der 185 401-4. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Lz fuhr die 155 151-4 wohl von Kiel-Meimersdorf nach Maschen RBF. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Premiere für mich: ein ÖBB-Taurus nördlich von Hamburg!!! Lz kachelte 1016 038-0 nach Itzehoe. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Den IC 2329 von der Nordseeinsel Sylt brachte die 101 117-0 südwärts. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Und die 101 134-5 brachte den IC 2310 zur Nordseeinsel Sylt. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Auch zur Nordseeinsel Sylt eilte die DE 2700-12 mit ihrer NOB. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der ICE 380 von Berlin nach Århus mit dem Diesel-Triebzug 605 006. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Einen Transwaggon-Zug hatte die 185 336-2 aus Schweden nach Maschen zu bringen. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die neue MaK G1700BB der LDS – die 277 030-3 auf dem Weg nach Kiel. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die neue MaK G1700BB der LDS – die 277 030-3 auf dem Weg nach Kiel. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Auch die 185 331-3 trug die DB/Green Cargo-Kooperationsfolien, als sie mit dem KLV-Zug nach Schweden fuhr. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Einen ScandFibre-Papierzug brachte die 241.002 "Skywalker" von HECTORRAIL südwärts. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der berühmt-berüchtige IC 2417 von Flensburg nach Köln mit der schönen 103 235-8! Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Die NOB nach Westerland (Sylt) mit der ER 20-015. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der IC 2190 nach Westerland (Sylt) wurde von der ÖBB 1116 191-6 nach Itzehoe gebracht! Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Der ScandFibre-Papierzug nach Hallsberg (S) mit der ex-boxXpress-Lok 182 516 – jetzt HECTORRAIL. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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Nun kam der ÖBB-Taurus 1016 038-0 mit dem IC 2191 von Itzehoe zurück. Halstenbek, 20. Februar 2011 |
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FOTOTOUREN 2011 |