12:51 Uhr – kommt selten vor, dass eine Rangierlok voraus zu den Terminals fährt:
12:58 Uhr – ein boxXpress.de-Zug:
13:08 Uhr – die schöne "Frau Hundert":
13:12 Uhr – fein fein fein, zwei schöne "Frau Hunderts" begegnen sich mit lauten Gehupe und Lachen der Mannschaften:
13:24 Uhr – auch das Methusalem unter den "Frau Hunderts" ist aktiv, schade, dass es nicht klappte mit drei V100…:
14:28 Uhr – in Tiefstack warten auf den IC 2213:
14:28 Uhr – als Schlusslok schob die neue Werbelok 101 016-4 mit DERTOUR-Klebefolien den IC 2213:
14:49 Uhr – in Hamburg-Harburg dann erstmal ein metronom Regional zum "einschießen":
15:00 Uhr – dann kam der IC 2213, wo die 101 016-4 nun die führende Lok war:
15:41 Uhr – in Moorburg ausfahrender Kohlebomber mit hoch glänzender 185 147 – die Schwester 100 Zähler weniger dagegen richtig blass:
16:02 Uhr – für boxXpress.de fahrender Containerzug:
16:41 Uhr – in Veddel dann ein "Öler" mit nagelneuen Kesselwagen von Wascosa:
16:49 Uhr – fast im Block dahinter die TX Logistik:
16:56 Uhr – so muss das sein – ellenlanger IC mit einer 120:
17:00 Uhr – nun die SBB Cargo:
17:02 Uhr – meine Güte, für einen Sonntag Nachmittag rollt es aber gut hier – nun Kalisalze:
17:03 Uhr – ein ellenlanger Autoreisezug – mit mindestens 18 Wagen (!) – allein 9 oder 10 DDm's:
17:11 Uhr – wieder eine 120:
17:11 Uhr – ein "Müsli-Bomber":
17:13 Uhr – fast eine Stunde zu spät, der HKX:
17:20 Uhr – geil, die ERS Railways von Lübeck:
17:24 Uhr – meine Güte, war irgendwo eine Störung, wieso rollt es hier so? Die blitzblanke EG 3106:
17:27 Uhr – und noch'n Güterzug:
17:29 Uhr – ich werd' verrückt:
17:47 Uhr – da kam die HGK wieder zurück:
17:56 Uhr – ach, die "energiewende" gibbes auch noch:
18:02 Uhr – dann kam endlich der stark verspätete Sonderzug von Düsseldorf-Flughafen (Kreuzfahrer?):
