Heute ging es in den Hamburger Hafen, um der "neuen" 295 082 der METRANS die Aufwartung zu machen…
09:52 Uhr – tatsächlich steht die Gute unglücklich an der unsäglichen Leitplanke abgestellt – ein paar Detailaufnahmen konnte ich noch machen (nur ein Bild zeige ich):
10:28 Uhr – auf der Hohen Schaar standen zwei Bettung-Reinigungsmaschinen für die indische Central Railway bereit – hier werden die verschifft mit dem Zielhafen Mumbai (Bombay):
11:38 Uhr – natürlich mussten die Wolken immer mehr werden, als die 295 082 sich im Rangierdienst tätigte:
11:48 Uhr – Klärchen war wieder da, als dieses "Fret'chen" hereinrollerte:
12:20 Uhr – heute fuhren viele Rangiereinheiten "andersherum" als sonst – so wie hier mit der Gravita Numero 100 (auch noch nicht gesehen hier):
12:34 Uhr – eine V100 Ost:
12:41 Uhr – Gravita Numero 33:
12:50 Uhr – wieder die Gravita Numero 100:
13:01 Uhr – eine V100 West:
13:09 Uhr – CAPTRAIN / ITL fährt aus:
13:36 Uhr – wieder die V100 West:
13:58 Uhr – die LOCON 203 ist auch wieder da, hatte eine HU:
14:11 Uhr – boxXpress.de fährt rein:
14:44 Uhr – METRANS ohne Ende – ankommender Zug, und rangierende Gravita. An diesem Tag bestanden mindestens 50% aller Züge von METRANS (und es soll noch mehr werden!):
14:48 Uhr – ein weiterer CAPTRAIN / ITL-Zug fährt aus:
14:54 Uhr – einfahrender EVB-Zug:
15:54 Uhr – rangierende METRANS-V100 und ein "Roadtrain":
15:54 Uhr – diese "Roadtrains" sind unglaublich wendig – nur hier dürfen diese Trailergespanne fahren:
16:05 Uhr – drei "Frau Hundert" der Mittelweserbahn auf einem Schlag, wow! Zwei Steilstreckenloks sind darunter:
16:21 Uhr – nebenan rödelte noch eine "Frau Hundert"…:
16:21 Uhr – Weiche wird professionell umgestellt…:
16:21 Uhr – und noch ein "Roadtrain":
16:25 Uhr – zieht paar Containertragwagen hervor:
16:26 Uhr – und schiebt die woanders wieder rein:
