11:14 Uhr – es vergeht kein Tag ohne die "hvlme"-Lok – diesmal im "Bagaluten"-Viertel:
11:20 Uhr – aus dem Hafenrangierbahnhof Hamburg Süd ausfahrend – es ist auf jedem Fall kein Kalisalz-Zug:
11:24 Uhr – eine sechsachsige Exil-Dänin – die EG 3106 von Schweden nach Maschen:
11:31 Uhr – und noch eine sechsachsige Exil-Dänin – diesmal EG 3104, ebenso von Schweden nach Maschen:
11:35 Uhr – den ganzen Vormittag keine Sonne und nun kam die Sonne raus, wo man es NICHT BRAUCHT - na schön:
11:57 Uhr – tolles Licht für die Gravita 10BB bei der Bedienung des Containerteminals Tollerort (CTT):
12:03 Uhr – kommt wieder raus und setzt um, dann wieder rein – auf der anderen Seite des Köhlbrandfleetes der Moloch Waltershof:
12:17 Uhr – und kommt mit anderen Containern wieder raus, und machte sich auf dem Weg zum Hafenrangierbahnhof Hamburg Süd:
12:34 Uhr – das Wetter beginnt "abzustürzen" – siehe da, bei Silo P. Kruse ist die kleine "O&K", die Lok 3 wieder da! Sie war während des HU's lange weg:
12:41 Uhr – seit gestern stand die Stock Maxima bei ADM auf dem Hof – und nun stand sie abfahrtsbereit vor ihrem Zug am Werkstor:
12:41 Uhr – und nun brummte die mächtige Großdiesellok einer Kieler Lokschmiede los – die Köhlbrandbrücke grüßt:
12:57 Uhr – auf dem Weg zur Rethe-Hubbrücke und Hohe Schaar:
12:58 Uhr – Maxima in der grünen Hölle:
12:58 Uhr – Maxima maximal:
13:34 Uhr – und nun in freier Wildbahn brüllte die los:
