Der Rangierbetrieb lebt wieder auf – 2. Januar 2015


Nach tagelanger Feiertagsruhe im Hamburger Hafen kommt der Rangierbetrieb so langsam wieder in Fahrt…


10:57 Uhr – boxXpress.de fährt zu den Terminals:

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11:07 Uhr – dieses "Hafen-Dreibein" mit seinem Planwagen auf der Fahrt in den Westen, so nach dem Motto "Let's go West!"…:

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11:15 Uhr – Metrans fährt noch mit einem seinen "alten" Loks, die 185 510 aus dem Hafen heraus:

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11:24 Uhr – die 295 012, die mich heute noch mehrmals mit ihren "Essen auf Rädern"-Fahrten beehren wird (anders kann man die vielen Lz-Fahrten hin und her von ihr nicht erklären…):

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11:48 Uhr – ihre "Flucht" in den Westen ist gescheitert und so kurbelte dieses Dreibein wieder zur Arbeit:

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11:58 Uhr – "Trommelwirbel" – die erste 386, die mir vor die Linse kommt, die 386 003 auf Schulungsfahrt in Richtung Waltershof, Dradenau:

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12:05 Uhr – die EGP aus dem Hafen:

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12:35 Uhr – unermüdlich ackerte auch diese KM 1200BB hin und her (mit übrigens sehr netten und lustigen Leuten an Bord!):

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12:53 Uhr – Potzblitz, nun die nächste Schulungsfahrt, diesmal die ganz frische 386 008, auch in Richtung Dradenau:

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Dann flautete der Betrieb überall…


Auf gut Glück fährste mal zum Hafenrangierbahnhof Hamburg Süd, und was sehe ich da? Nett…


15:13 Uhr – die OHE 270080 abfahrtsbereit vor ihrem langen Zug, die Bremsprobe läuft:

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Weiter hinten steht dieses flotte Teil. Ein Motorturmwagen für das Hochgeschwindigkeitsnetz der China Railway Corporation kurz vor der Verschiffung:

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