Waltershof, das Paradies der Rangierdiesel – 17. Januar 2015


Schon wieder die Rangierdiesel, mag der eine oder andere denken, dem kann ich es nicht verdenken… ;o)


Die 410 01 der EVB, schön, dass ich die endlich mal in meinem umfangreichen Bilderfundus habe:

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Wenig später brummte die 745 702 der METRANS zur Arbeit und passierte die Westvariante der V100:

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Immer noch ist das schnieke Dreibein aktiv und erfreut des Fotografens Herzen – ordentlich am kämpfen, die Gute:

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Sekündchen später rollte die Funkenkutsche 145 010 heraus, die einen Zug in den Bezirk Mühlenwerder brachte:

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Gravita Numero Nullneunundsechzig brummt herein:

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Und kam auch gleich mit einer langen Leine heraus:

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Schwesterlok Numero Nullsiebenundzwanzig folgt:

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Die "Beckum" drückt einen Zug herein, der Rangierer nebenan ganz lässig:

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Nun klappte es aber mit einem der beiden PRESS-V100 im Einsatz für die HHLA-Tochter METRANS:

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Und schob auch gleich wieder rein in ein anderes Gleis:

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Auf der Hohen Schaar nur zwei schlafende Diesel:

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Im Bahnhof Hansaport dieses recht ansehnliche 151-Doppel:

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Beim Umspannwerk dann die zweite von den beiden PRESS-V100, mit einem modellbahngerechten Containerzug:

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Wieder die Gravita Numero Nullneunundsechzig, mit aber etwas mehr Tonnage:

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Und noch ne schöne "Frau Hundert", die V 1353 der Mittelweserbahn:

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Die PRESS 204 033 schiebt rein:

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Dann folgte ihr die Schwester 005 mit einem Tragwagenzug heraus:

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Im Bezirksbahnhof Mühlenwerder dann die V119 der ProLok mit einem Zug vom Terminal Burchardkai:

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Im Sonnenuntergang fuhr die ITL aus dem Bezirk Mühlenwerder heraus:

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Die 386 012 der METRANS rollt zu ihrem Zug im Bezirk Mühlenwerder:

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Nach dem "Licht aus" rollte dann endlich die 193 211 der ELL / ecco Rail – wahrscheinlich im Einsatz für die OHE Cargo – heraus:

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