Die MEG-156 mit Containerzug und die riesige EMMA MAERSK – 8. Juni 2015


Heute sollte die MEG 804, alias 156 004 einen Containerzug von Hamburg-Waltershof / RBF Alte Süderelbe nach Dortmund bringen.

09:16 Uhr – eine 151-Doppeltraktion mit den sechsachsigen Faals 151 / Falrrs 152 nach SZ-Beddingen VPS:

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09:20 Uhr – die "ka…-braune" Kaffeebohne auf Rädern:

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09:42 Uhr – die Emons:

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09:53 Uhr – Spotlight für die Gravita von Cuxhaven:

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10:58 Uhr – da kam die MEG 804 endlich von Maschen – Planabfahrt ist eigentlich 10 Uhr…:

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11:21 Uhr – Montag ist Eisenbahnersonntag, sehr mau – dann endlich ein Zug:

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11:50 Uhr – nun aber die MEG 804 mit ihrem Containerzug nach Dortmund – Grund: Lokmangel bei DB Schenker…:

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Nun ein kleiner Exkurs weg von der Bahn – die EMMA MAERSK soll bald Auslaufen – ein wichtiges kraftvolles Boot der Hamburg Port Authority, ein Lotsenversetzboot:

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Die HADAG im HVV auf der Linie 62, eines der meistgenutzten Schifffahrtslinien in Deutschland (alle 15 Minuten…):

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Fast alle HADAG-Fähren tragen Vollwerbung – hier für das Musical "Das Wunder von Bern":

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Da kommt die, die EMMA MAERSK – das Typschiff der Emma-Maersk-Klasse. 2006 als größtes Containerschiff der Welt in Dienst gestellt, bis die von den anderen Riesen abgelöst wurde:

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Und weiter vorne – rechts ist die Elbphilharmonie (oder "Elbdisharmonie") zu erkennen:

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Schlepper ZP BULLDOG hat seine Schuldigkeit getan, er kann gehen…:

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Beeindruckende Dreihundertachtundneunzig Meter mit einem 109.000-PS-Diesel…:

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Klärchen kam auch nochmal raus – was für ein breiter "Rücken":

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Die "ELBMEILE" legt an:

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Der Elb-Lotse geht gleich an Bord:

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