11:58 Uhr – die 212 267 der Metrans schiebt Containertragwagen in den Bezirk Mühlenwerder am Burchardkai:
12:52 Uhr – von der Berliner Strecke kommend die saubere 386 009 mit ihrem Containerzug nach dem Passieren der Kattwykbrücke im Hintergrund:
13:53 Uhr – ein CAPTRAIN-Triple von Hamburg-Waltershof nach Hamburg-Hohe Schaar:
14:17 Uhr – der EGP-Zug nach Berlin mit der 140 824 und der mitgeschleppten 202 547:
14:21 Uhr – Durchfahrt Bahnhof Hohe Schaar Süd:
15:18 Uhr – die einstige MGW-Gewährleistungslok 185 545 mit einem Kesselwagenzug von Hohe Schaar:
15:37 Uhr – das CAPTRAIN-Triple fuhr nun auch mit einem Kesselwagenzug von Hohe Schaar aus:
15:43 Uhr – von Hamburg-Waltershof kommend ein Containerzug zur Berliner Strecke, die Bahnhofslok wartet:
16:19 Uhr – eines der Kailsalzer von Hohe Schaar Süd:
16:24 Uhr – einige metronom-Züge fuhren heute mit dem vorderen SA gen Süden:
16:35 Uhr – die TX Logistik:
16:37 Uhr – mit mehr als zwei Stunden Plus kam nun endlich der Öler von Hohe Schaar mit der EVB 223 034 ins Weserbergland:
17:11 Uhr – der Hamburg-Köln-Express bestand aus neun (!) BTE- und einem EuroExpress-Wagen: