12:11 Uhr – Im Block folgte die 152 017 von DB Cargo:
12:20 Uhr – Das "Zipperlein" der EGP in den Hafen:
12:45 Uhr – Das "Buschfunk" meldete die 186 433 der RP im Einsatz bei der METRANS vor – also Einfahrt Hohe Schaar Süd:
12:54 Uhr – Beim passieren der größten kombinierten Straßen- und Eisenbahnhubbrücke der Welt:
Hamburgs Wahrzeichen im diffusen Licht, die Köhlbrandbrücke und ein "WaSchPo"-Boot auf Patrouillenfahrt:
Die APL MERLION läuft aus – hat ihre Ladung im Containerterminal Altenwerder (CTA) gelöscht / geladen:
Derweil tuckert der Schlepper BUGSIER 19 an mir vorbei:
Die Brücke und der Containerriese:
Die im Vergleich zu BUGSIER 19 viel jüngere BUGSIER 7 mit ihren unglaublichen knapp 6.500 PS …:
Wenig später am Bubendeyufer in der Elbe:
Zwei der METRANS-Schönheiten – maßgenau nebeneinander abgestellt:
Derweil kam die dritte vom Rangiergeschäft:
Blieb auf "Sicherheitsabstand" zu "Budapest" und "Hamburg":
Sonntag, 17.01.16
12:34 Uhr – Die Sonne schien, als die "Budapest" auf dem Weg nach Mühlenwerder war:
12:34 Uhr – Paar Meter weiter, vor der großartigen Hafenkulisse:
12:53 Uhr – Die Übergabe von Hamburg-Hohe Schaar der RheinCargo:
13:51 Uhr – Scheint jetzt eine regelmäßige EVB-Leistung zu sein – auch letzten Sonntag schon gesichtet:
14:07 Uhr – Schwarz-Weiß zieht immer:
14:26 Uhr – Die Potsdamer:
14:32 Uhr – Die Dritte der EGP-151er kommt rein – mit einem netten Pfiff:
14:51 Uhr – Der "Beddinger" kommt rein:
15:07 Uhr – Wieder "DB Cargo":
15:12 Uhr – Der VPS-Kohlenpendel, heute wieder andere Loks:
15:19 Uhr – Ein Modellbahngerechter Güterzug auf dem Weg nach Hohe Schaar:
15:33 Uhr – Da kamen die starken 151er wieder mit einem neuen Zug heraus:
15:40 Uhr – Zuletzt noch die 152 027 mit einem weiteren Zug aus dem Hafen:
