Impressionen von der Potsdamer Straßenbahn – 28. März 2016

In der Stadtmitte am Alten Markt / Landtag ein Combino:

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Die Variobahn mit dem finnischen, fast unaussprechlichen Namen:

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An dem ehemaligen Hauptpostamt beim Platz der Einheit die Variobahn mit dem Namen "Sioux Falls":

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Ebenda wartet die Betriebsreserve auf dem Schleifengleis:

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Auf der Friedrich-Ebert-Straße ein Kurs der Linie 92 zum Hauptbahnhof – im Hintergrund das Nauener Tor:

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Das ist doch mal eine "fette Karre". Begegnung zwischen einer Variobahn und einem Dodge Charcer:

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Zwei Combinos und die mächtige Kuppel der Nikolaikirche:

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Tw 404 "Hiroshima" fährt aus:

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Der Potsdamer Hauptbahnhof ist keine wahre Schönheit:

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Einbiegend auf den Hauptbahnhofsvorplatz:

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Wieder eine Begegnung zweier Combinos, diesmal beide Linie 96 am Hauptbahnhof:

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An der weltberühmten Glienicker Brücke endet die BVG-Buslinie 316 vom S-Bahnhof Wannsee – ein DL07 beim Wendemanöver:

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Die dortige Endstation ist ein Wendedreieck – hier setzt die Variobahn sich rückwärts zur Abfahrtsstelle. Der Fahrer bedient den Notpult am Heck:

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Und so fahren die Bahnen dann wieder stadteinwärts:

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Ein kleines Bonus…


Die Siemensbahn – auf der seit 36 Jahren keine elektrischen S-Bahnzüge mehr fahren:

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Zur besten Zeit fuhren hier zehntausende Siemensianer mit den alle 5 Minuten verkehrenden 8-Wagen-Vollzügen zur Arbeit bzw. nach Hause:

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