Zwei Ludmillen der LEG pausierten auf der Hohen Schaar, die 232 238 sieht sehr gut aus in ihrem Bordeauxrot der DDR-Reichsbahn:
Die andere Seite der Ludmilla – leichtes Schneetreiben setzte sich ein…
Auf der Rethe lag bei Vopak dieser interessante Tanker "STENA PREMIUM":
Das Schneetreiben wurde immer dichter – fast verschämt versteckte sich dahinter die drecke 193 843 von boxXpress.de mit ihrem umgeleiteten Zug von Waltershof nach Süddeutschland:
Daraufhin folgte der "Beddinger" mit etwas weniger Tonnage als üblich, mittlerweile tragen die Loks keine DB-Logos mehr:
Im nächsten Block in der gleichen Richtung dieser Metrans-Containerzug am kleinen Feldweg-BÜ:
Dann waren die Züge aus der Gegenrichtung dran, die schon seit Jahren für Metrans fahrende 482 039 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) Cargo in Richtung Hafen:
Die Umleiter waren für die Fotografen eine willkommene Abwechslung im Hafen:
Diesen Zug mit der Neubaulok konnte ich am Ende der Umleitung in der Ausfahrt Hohe Schaar nochmal ablichten:
Der um fast vier Stunden verspätete Kohlependel GM 69412 der VPS bei der Einfahrt in die Umleitungsstrecke:
Aus der Gegenrichtung aber noch der "Ziltendorfer" – leider nicht mehr mit den neuen Vectron der DB:
Im Block dann wieder eine Metrans:
Den VPS-Kohlependel konnten wir an der Kattwykbrücke nochmal fotografieren:
Nachdem der Kohlezug in Hausbruch angekommen ist, fuhr dieser Containerzug der Wiener Lokalbahnen in Richtung Hohe Schaar – hier an der Kattwykbrücke:
Nass und durchgefroren fuhr ich heim - aber den kleinen Tanker lichtete ich noch bei leichter Sonne nochmal ab:
