Ein flotter Regionalzug von Wrist auf dem Weg nach Hamburg:
Die S-Bahnlinie S3 wurde nach Neumünster verlängert? Nein, der Zweisystemzug (für Neugraben - Stade) überführt den zur Modernisierung vorgesehenen Tz 474 100 nach Neumünster!
Grund für diese Aktion ist banal – die S-Bahneigene Diesellok 218 474 ist defekt …
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Ein TWINDEXX-Vario-Doppel auf dem Weg nach Hamburg:
Der Kieler Halbstundentakt-Verstärker als Solo-TWINDEXX und die jungen Kühe:
Eine ag versiffte EG31:
Der nächste FLIRT auf dem Weg nach Hamburg:
Und wieder ein doppelt langer RE von Flensburg / Kiel nach Hamburg:
Und wieder der Zweisystemer 474 136 von Neumünster, aber nun mit dem fast fertig modernisierten Triebzug 474 057 nach Ohlsdorf, wo der restliche Innenausbau erfolgt:
Da die jahrelange Kooperation zwischen DB Cargo und Green Cargo der schwedischen Staatsbahn seitens der Schweden aufgekündigt wurde, werden die EG31 nun komplett rot: