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DEV
Bruchhausen-Vilsen – die erste Museumseisenbahn Deutschlands |
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Die
Ruhe vor dem "Sturm".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
Museumseisenbahner und ihre Loks "Plettenberg" und "Franzburg", letzere
bespannte den Frühzug.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Und
ab geht die Fahrt des ersten Zuges nach Asendorf mit der "Franzburg"!
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
Tramwaylok "Plettenberg" rangierte mit ihren zwei Wagen.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Noch
grummelte die V29 leise vor sich hin.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Vor
dem Schuppen standen die "Hoya" und die Deutz-Diesellok V3.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
Eisenbahner legten noch letzte Hand an der "Hoya" an.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Hinten
agierte die Lok V4 "Emden" an der Rollbockgrube, vorne die V29.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Der
Blick aus dem Schuppen zur "Hoya".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Im
Schuppen stand der Triebwagen T42 aufgebockt, davor die "Spreewald".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Ein
Wagen der ehemaligen Inselbahn Langeoog!
Bruchhausen-Vilsen, 2. August
2008 |
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Nun
fuhr die "Plettenberg" mit ihrem GmP nach Heiligenberg aus.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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| Auf
einem Verkehrskreisel vor dem Bahnhof steht die Denkmallok "Bruchhausen"
– im Hintergrund die Hauptverwaltung der Mittelweserbahn! Bruchhausen-Vilsen,
2. August 2008 |
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Die
"Bruchhausen" fährt leider nicht mehr, da die Instandsetzung zu teuer
ist.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
Diesellok V4 "Emden" fuhr mal für die Inselbahn auf Borkum.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Eine
wirklich schöne Henschel-Diesellok, die "Emden".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Ein
Blick auf die derzeitige "Starlok" der Museumsbahn, die "Hoya".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
"Emden" rangierte mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Detailimpression
der "Hoya".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
urige Deutz-Diesellok V3 und ihr "Spiegelbildchen".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Noch
ein Bild auf den T42 – unten fegt ein Nachwuchsbahner – auch das gehört
dazu…
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Vorne
nochmal die "Spreewald" – ganz hinten steht der Talbot-Triebwagen T44.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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V29
rangierte im hinteren Bereich des Bw's – interessant die dortigen Dreischienengleise.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Andernorts
verlorengangenes Nebenbahnflair – die Handweiche wird umgestellt.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Völlig
relaxed…
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
V29 hat drei (!) Dieselmotoren – voll konzentriert guckt ihr Lokführer
nach hinten.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Nun
hat die
Diesellok V4 "Emden" Ausfahrt nach Heiligenberg.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
V29 wurde damals von der DB 1952 in Dienst gestellt, die V3 1954
von der Euskirchener Kreisbahn.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Ein
Päuschen mußte mal sein.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Während
die "Hoya" noch vor sich hinsäuselt, schob die "Franzburg" einige Wagen
in den Schuppen.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Wenig
später kurbelte sie wieder in Richtung Bahnhof.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Herrlich,
dieser lange Schornstein der "Franzburg".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Nun
bekam sie ihre hart verdiente Kohle und Wasser.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Süß…
das Schweineschnäuzchen aus Wismar – T41 bei der Einfahrt in den Bahnhof.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Unglaublich
schön und zum knuddeln, der T41.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Jetzt
tuckerte das Schweineschnäuzchen in Richtung Betriebswerk.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
"Emden" kam mit ihrem GmP wieder zurück von Heiligenberg, dahinter schob
noch die "Plettenberg".
Vilser Berg, 2. August 2008 |
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Halt!
– Das Andreaskreuz.
Vilser Berg, 2. August 2008 |
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Die
V29 von JUNG (Jungenthal) auf dem Weg nach Asendorf.
Vilser Berg, 2. August 2008 |
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Wenig
später folgte laut pfeifend die "Franzburg" mit ihrem Zügle.
Vilser Berg, 2. August 2008 |
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Die
gute alte V36! Die V36 005 der ehemaligen Grafschaft Hoyaer Eisenbahn
(Hoya-Syke).
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
ehemalige Wehrmachtsdiesellok vor historischen Güterwagen auf der Rollbockgrube.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Auch
die "Hoya" wurde nochmal "gefüttert".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Ein
schöner SchwerKleinwagen auf Schmalspurgleisen.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
"Plettenberg" und das Schweineschnäuzchen mit ihren Bewunderern.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
gute alte Deutz wieselte flink über die Gleise.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Blick
auf den Lokschuppen der ältesten deutschen Museumseisenbahn.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Markante
Gesichter und ein Hobbyfilmer…
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
"Plettenberg" vor dem historischen Wasserkran.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Mittenmang
durch den "Tunnel" der deutschen Eichen stampfte die "Hoya".
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Die
"Hoya" mit ihrem langen Zug nach Asendorf.
Vilsen Ort, 2. August 2008 |
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Pures
Kleinbahnflair mit Bremser auf dem Güterwaggon und Schnaffer auf
dem Bahnsteig.
Vilsen Ort, 2. August 2008 |
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Die
V36 005 war am rangieren – daneben stand der Esslinger Tw T2.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Acuh
die Deutz-Diesellok V3 war am rangieren.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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| Der
Esslinger T2 von den ehemaligen Nordfriesischen Verkehrsbetrieben – sie
fuhr zwischen Dagebüll Hafen und Niebüll! Bruchhausen-Vilsen, 2. August
2008 |
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Nun
ist T2 bei der "Hoyaer Eisenbahn Gesellschaft" im Einsatz.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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Am
Ortsausgang passierte T2 auf dem Weg nach Syke einen der vielen BÜ's.
Bruchhausen-Vilsen, 2. August 2008 |
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