Ashausen (KBS 110 Hamburg-Hannover)

Bahn: metronom Regional von Hamburg-Harburg oder Lüneburg nach Ashausen nehmen.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Maschener Dreieck, dort auf die A250 nach Lüneburg. Ausfahrt Winsen West – links nach Ashausen – durch den Ort Ashausen bis zur alten "Bahnhofstraße" (kurz vor der neuen Bahnbrücke) links ab. Ankunft nach ca. 500m.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, metronom Regional mit ME 146.3, IC's mit 101er/120er (Loks südwärts) und ICE's der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, CFL Cargo, CTL Logistics, HGK, HHPI, ITL, LOCON, LTH/OHE, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight sind die schweren Erzzüge von Hamburg Hansaport nach Salzgitter-Beddingen mit 5.400-6.000 Tonnen Bruttolast, die mit zwei AK-151ern gefahren werden.

Anmerkung 08/2011: Zur Zeit wird die Strecke Stelle - Lüneburg vier- bzw. dreigleisig ausgebaut. Also nicht fotogen, es sei denn, man steht auf Baustellen…

Brauner Hirsch im Tunneltal (KBS 140 Hamburg-Lübeck)

Bahn: Leider sehr schlecht erreichbar – U-Bahnhof Ahrensburg-West (U1) und dann 30-45 Min. zu Fuß über die B75 in Richtung Hamburg bis Stellmoor – dort links in die Straße Brauner Hirsch bis zum BÜ.
Auto: Von Hamburg Zentrum auf der B75 über Wandsbek, Rahlstedt in Richtung Ahrensburg bis Stellmoor. Dort rechts in die Straße Brauner Hirsch - am BÜ parken.

Zugbetrieb:
IC, RE (Doppelstöckig) und RB (N-Wagen) mit 218ern, und ICE-TD der DSB/DB AG im Personenverkehr. Ab Dezember 2008 elektrisch mit 101/120ern, 112/114ern bzw. GTI-143ern im E-Betrieb. ICE-TD bleiben.
Güterzüge aller Art hauptsächlich von DB Schenker mit den Ludmillen 232/233 und prviate EVU's wie NRS, TWE und mehr. Ab Dezember 2008 elektrisch, dann wird alles an Elloks da fahren…

Bargteheide (KBS 140 Hamburg-Lübeck)

Bahn: RegionalBahn von Hamburg Hbf oder Bad Oldesloe nach Bargteheide nehmen.
Auto: Von Hamburg Horn über die A24 in Richtung Berlin bis Kreuz Hamburg Ost, dort auf die A1 nach Lübeck. Kreuz Bargteheide – auf die L89 nach Bargteheide – durch den Ort bis zum Bahnhof (ausgeschildert).

Zugbetrieb:
IC, Regionalzüge (Doppelstöckig) mit 112er und 143er, und ICE-TD der DSB/DB AG im Personenverkehr. Zur Zeit sehr eintönig geworden, leider.
Güterzüge aller Art hauptsächlich von DB Schenker allen Elloks, sowie prviate EVU's wie NRS, TX Logistik, CFL und mehr.

Bienenbüttel Bahnhof (KBS 110 Hamburg-Hannover)

Bahn: metronom von Hamburg Hbf/Lüneburg oder Uelzen nach Bienenbüttel nehmen.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Maschener Dreieck, dort auf die A250 nach Lüneburg. Fortsetzung über die B4 Richtung Uelzen – Durchfahrt Melbeck und dann kommt irgendwann Bienenbüttel – zweite Ortseinfahrt links nehmen und schon am Bahnhof.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, IC's mit 101er/120er (Loks südwärts) und ICE's der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, CFL Cargo, CTL Logistics, HGK, HHPI, ITL, LOCON, LTH/OHE, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight sind die schweren Erzzüge von Hamburg Hansaport nach Salzgitter-Beddingen mit 5.400-6.000 Tonnen Bruttolast, die mit zwei AK-151ern gefahren werden.

Bienenbüttel Außerorts (KBS 110 Hamburg-Hannover)

Bahn: metronom von Hamburg Hbf/Lüneburg oder Uelzen nach Bienenbüttel nehmen. Von dort aus ca. 20-30 Min. strammer Fußmarsch südwärts bis zum Ortsende und da hinter dem Gewerbegebiet positionieren.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Maschener Dreieck, dort auf die A250 nach Lüneburg. Fortsetzung über die B4 Richtung Uelzen – Durchfahrt Melbeck und dann kommt irgendwann Bienenbüttel – dritte Ortseinfahrt links nehmen, vor der Brücke rechts unter in das Gewerbegebiet bei ALDI und ganz durch bis zur Sackgasse - dort parken.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, IC's mit 101er/120er (Loks südwärts) und ICE's der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, CFL Cargo, CTL Logistics, HGK, HHPI, ITL, LOCON, LTH/OHE, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight sind die schweren Erzzüge von Hamburg Hansaport nach Salzgitter-Beddingen mit 5.400-6.000 Tonnen Bruttolast, die mit zwei AK-151ern gefahren werden.

Buchholz (Nordheide) (KBS 120 Hamburg-Bremen)

Bahn: metronom/metronom Regional von Hamburg Hbf/-Harburg oder Bremen/Tostedt nach Buchholz (Nordheide) nehmen.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Ausfahrt Dibbersen. Weiter über die B75 Richtung Dibbersen, in Dibbersen bei Mc Donalds auf die K13 nach Buchholz. Ganz durch den Ort bis zur Bahnhofsbrücke, dahinter gleich rechts in die Wohnstraße Heidestraße - weiter wieder bis zur Rütgersstraße – bis zum P&R-Parkplatz.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, metronom Regional mit ME 146.3, IC's mit 101er/120er (Loks westwärts) und ICE's (einzelne) der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, EVB ("Hausstrecke"), HECTORRAIL, HGK, HHPI, ITL, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik und WLB. Achtung: sehr Containerlastig!

Besonderheit dieses Bahnhofes: Inselbahnhof, liegt zwischen zwei Haupstrecken – Nordseite die P-Strecke nach Hamburg-Harburg und auf der Südseite die G-Strecke nach Maschen über Jesteburg.

Halstenbek (Hamburg-Pinneberg-Elmshorn)

Bahn: S3 bis Halstenbek nehmen – von dort zu Fuß auf der südlichen Seite der Bahn in Richtung Südosten folgen. Die Wohnstraße macht irgendwann einen kleinen Schlenker weg von der Bahn – dazwischen liegt eine Baumschule. Dort hinein, bitte den Traktorwegen folgen.
Auto: Von Hamburg-Zentrum über die A7 in Richtung Norden bis zum Autobahndreieck Hamburg Nordwest, dann der A23 nach Pinneberg/Heide folgen. Die Ausfahrt Halstenbek/Rellingen nehmen - dort links auf die Hauptstraße, durch den Ortskern von Halstenbek fahren, unter die Bahn durch. Die nächste Kreuzung links in die "Neue Luruper Weg" nehmen – der Straße folgen bis zur zweiten Wohnstraße links in die Holstenstraße. Bis zum Ende der Straße folgen und da sind Sie.

Zugbetrieb:
Marschbahnzüge der Nord-Ostsee-Bahn, ICE's und IC's von DB Fernverkehr, viele Regionalzüge von DB Regio mit 112er (Dosto-Züge nach Kiel und SH-Express nach Flensburg) und 143er von Bh Kiel im Personenverkehr.
Güterzüge, hauptsächlich KLV- und paar gemischte Züge von und nach Maschen aus dem Norden von EVU's wie DB Schenker Rail Scandinavia (auch die EG31), TX Logistik, CFL Cargo, HECTORRAIL (mehrere Züge wie Van Dieren-KLV und ScandFibre-Papierzüge).

Hamburg-Hausbruch (KBS 130 Hamburg-Cuxhaven)

Bahn: S3/S31 bis Hamburg-Harburg nehmen – von dort mit den Buslinien 141 (S-Neugraben), 241 (Bostelbek, Siedlung) oder 146 (Rüschhalbinsel) weiterfahren bis zur Haltestelle Moorburger Bogen. Vor dort zum Schnellrestaurant Kentucky Fried Chicken (KFC) und da aufm Parkplatz.
Auto: Von Hamburg-Harburg über die B73 (Buxtehuder Straße) nach Cuxhaven bis hinter dem Moorburger Bogen – dort rechts zum Schnellrestaurant Kentucky Fried Chicken (KFC) einbiegen und dort aufm Parkplatz parken.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 246 (Unterelbezüge) im Personenverkehr. Und viiiiiele S-Bahnen der Linien S3/S31…
Güterzüge, hauptsächlich Container- und Massengutzüge von und nach Hamburg-Waltershof von EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, EVB, ITL, LOCON, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Von und nach Cuxhaven/Stade sind es die Autologistik-Züge von PCT Altmann und MOSOLF.

Hamburg-Unterelbe (KBS 130 Hamburg-Cuxhaven)

Bahn: S3/S31 bis Hamburg-Heimfeld nehmen – von dort ca. 10-20 Min. zu Fuß über die Nobleestraße/Moorburger Str. bis zum BÜ. Dort rechts in die Unterelbestraße an der Bahn längst. Bis irgendwann die alte Ladestraße vom aufgelassenen Bahnhof Unterelbe erscheint.
Auto: Von Hamburg-Harburg über die B73 (Buxtehuder Straße) nach Cuxhaven – nach ca. 10 Min. rechts in die Unterelbestraße (verpaßt man leicht…). Dort auf der Ladestraße parken.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 246 (Unterelbezüge) im Personenverkehr.
Güterzüge, hauptsächlich Container- und Massengutzüge von und nach Hamburg-Waltershof von EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, EVB, ITL, LOCON, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Von und nach Cuxhaven/Stade sind es die Autologistik-Züge von PCT Altmann und MOSOLF.

Klecken (KBS 120 Hamburg-Bremen)

Bahn: metronom Regional von Hamburg-Harburg oder Tostedt nach Klecken nehmen.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Ausfahrt Dibbersen. Weiter über die B75 Richtung Dibbersen, in Dibbersen bei Mc Donalds auf die K13 nach Buchholz. In Vaensen hart links in die K61 nach Eckel/Klecken. Durch Eckel bis zur Bahnhofsstraße bis zum Haltepunkt, dort P&R-Platz.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, metronom Regional mit ME 146.3, IC's mit 101er/120er und ICE's (einzelne) der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge: kommt sehr selten vor – da sie eher die Jesteburger Strecke nehmen (siehe Ramelsloh).

Radbruch (KBS 110 Hamburg-Hannover)

Bahn: metronom Regional von Hamburg-Harburg oder Lüneburg nach Radbruch nehmen.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Maschener Dreieck, dort auf die A250 nach Lüneburg. Ausfahrt Winsen Ost – rechts auf die K84 (Schild Radbruch folgen) bis zum Ende dieser Straße, links auf die Radbrucher Straße einbiegen – eine Weile durch Feld und Wald bis Radbruch – dort dem Straßenverlauf folgen bis zur Schäfer-Ast-Straße – in diese links abbiegen und bis zum Ende durchfahren bis zur Bahn.

Zugbetrieb:
metronom mit ME 146.1, metronom Regional mit ME 146.3, IC's mit 101er/120er (Loks südwärts) und ICE's der DB AG im Personenverkehr.
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, CFL Cargo, CTL Logistics, HGK, HHPI, ITL, LOCON, LTH/OHE, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik, VPS und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight sind die schweren Erzzüge von Hamburg Hansaport nach Salzgitter-Beddingen mit 5.400-6.000 Tonnen Bruttolast, die mit zwei AK-151ern gefahren werden. Z.T. werden die Züge Richtung Hannover dort zur Seite genommen.

Anmerkung 08/2011: Zur Zeit wird die Strecke Stelle - Lüneburg vier- bzw. dreigleisig ausgebaut. Also nicht fotogen, es sei denn, man steht auf Baustellen…

Ramelsloh (Güterzugstrecke Buchholz (Nordheide)-Maschen RBF)

Bahn: Vom Bahnhof Maschen den Bus 248 nach Holtorfsloher Straße nehmen, Haltestelle Ramelsloh "Hinter den Höfen". 20 Min. Fußmarsch durch "Hinter den Höfen" weiter über die Straße "Schelp" – bis zur Bahn.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Horster Dreieck, dort auf die A7 nach Hannover. Ausfahrt Seevetal/Ramelsloh – links auf die Ohlendorfer Straße – an der Ampel rechts auf die Horster Landstraße. Nach ca. 200m links auf "Hinter den Höfen" – dann weiter bis zur "Schelp". Achtung: Anliegerstraße!

Zugbetrieb:
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, EVB ("Hausstrecke"), HECTORRAIL, HGK, HHPI, ITL, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight ist der Van-Dieren-Zug Malmö-Wanne-Eickel mit den HECTORRAIL-Loks.

Reindorf (Güterzugstrecke Buchholz (Nordheide)-Maschen RBF)

Bahn: Vom Bahnhof Buchholz (Nordheide) den Bus 4408 nach Reindorf "Specken". Ca. 20 Min. Fußmarsch durch die Straße "Specken", weiter über die Reindorfer Dorfstraße bis zur Bahnunterführung links. Dahinter dann rechts aufs Feldweg – ca. 400 m an der Bahn längst.
Auto: Von Hamburg Zentrum über die Norderelbbrücken weiter über die A1 in Richtung Bremen bis Ausfahrt Dibbersen. Weiter über die B75 Richtung Dibbersen, in Dibbersen bei Mc Donalds auf die K13 nach Buchholz. Ganz durch den Ort bis zur Bahnhofsbrücke, mitten auf der Brücke gleich links an der Tankstelle vorbei der Landstraße folgen und am Ortseingang Reindorf rechts, den schmalen Durchlass unter der Bahn nehmen und gleich dahinter rechts, dort parken. Zu Fuß den Feldweg nehmen.

Zugbetrieb:
Güterzüge aller Art von allen EVU's wie DB Schenker, boxXpress.de, EVB ("Hausstrecke"), HECTORRAIL, HGK, HHPI, ITL, R4C, RBH, SBB Cargo, TX Logistik und WLB. Achtung: sehr Containerlastig! Highlight ist der Van-Dieren-Zug Malmö-Wanne-Eickel mit den HECTORRAIL-Loks.

Hamburg Süderelbbrücken

Bahn: Vom Bahnhof Hamburg-Harburg mit dem Bus 149 nach Over/Winsen – Haltestelle Neuländer Hauptdeich.
Auto: Von Hamburg-Harburg auf der Hannoversche Straße in Richtung Wilhelmsburg fahren, dann rechts in die Straße Neuländer Hauptdeich abbiegen. Dort vor der Bahn auf dem Parkplatz rechts parken.

Zugbetrieb:
Da rollt alles durch was vom Norden in den Süden bzw. umgekehrt will. Fernverkehr ist alles was an metronom, IC's, ICE's und so weiter gibt. Güterverkehr alles aus Richtung Norden/Skandinavien, Osten/Rostock/Berlin und dem mittleren Hafenbereich in Richtung Maschen usw. Und: sehr sehr viele S-Bahnen… ;o)