Der metronom – ME 146.0 | ||
Hamburg Harburg
ist ein Nadelöhr für den Hamburger Bahnverkehr in den Süden,
egal ob Personenverkehr oder Güterverkehr. Hier steht die "Niedersachsen-Lok"
ME 146-01 mit ihrem metronom nach Bremen. 25. Juni 2006 |
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Nochmal
die Werbelok zum Thema "60 Jahre Niedersachsen", die ME 146-01
mit ihrem metronom nach Göttingen. Radbruch, 29. Oktober 2006 |
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Der metronom
nach Uelzen mit der ME 146-01 fährt aus. Lüneburg, 20. April 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-01. Radbruch, 7. Juni 2008 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-01. Klecken, 7. September 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen fährt in den Bahnhof ein – rechts das
alte, aber nicht mehr genutzte Empfangsgebäude. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Noch
eine Gastarbeiterin unter den metronom-Loks – die ME 146-01 auf
dem Weg nach Göttingen! Elze (Han), 10. Januar 2009 |
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Der
achtteilige metronom nach Uelzen mit der ME 146-01. Radbruch, 7. März 2009 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-01 – drei Mann an Bord und
grüßten schön. Klecken, 30. Juni 2009 |
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Die ME 146-01 mit dem metronom nach Uelzen im dichten Schneegestöber. Radbruch, 13. Februar 2010 |
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Der metronom von Hamburg mit der ME 146-01 bei der Einfahrt. Bremen Hauptbahnhof, 27. November 2010 |
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Der "Eilzug" nach
Bremen – ups, der metronom mit der ME 146-02. Hamburg Süderelbbrücken, 30. März 2008 |
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Der
achtteilige metronom nach Uelzen mit der ME 146-02. Lüneburg, 20. April 2008 |
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Beim
warten auf eine besondere Lok kam uns noch der metronom mit der ME 146-02
entgegen. Hamburg Fleestedt, 9. Mai 2008 |
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Diesmal
ist es eine Leerfahrt einer achtteiligen metronom-Garnitur mit der ME
146-02 nach Uelzen. Ashausen, 24. Juli 2008 |
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Der
metronom nach Bremen passierte mit der ME 146-02 diesen blühenden
Baum. Hamburg-Harburg, 10. April 2009 |
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Der
schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-02. Radbruch, 12. September 2009 |
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Der nächste metronom nach Bremen mit der ME 146-02. |
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Der ME 80494 nach Uelzen mit der Lok ME 146-02 passierte die Oberhafenbrücke im letzten Licht. Hamburg Oberhafenbrücke, 28. Dezember 2009 |
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Dagegen kachelte die vom Winter gezeichnete ME 146-02 mit ihrem ME durch. Radbruch, 2. Januar 2010 |
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Der schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-02. Stelle, 24. März 2010 |
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Der nächste metronom nach Uelzen mit der ME 146-02. Stelle, 2. April 2010 |
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Die
140 300-5 wurde zur Zeite genommen, sodaß der metronom mit der ME
146-03 ihn überholen konnte. Radbruch, 23. Januar 2007 |
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Der
nächste metronom in die Hansestadt an der Weser mit der ME 146-03. Klecken, 19. Oktober 2008 |
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Der
schnelle metronom nach Bremen mit der ME 146-03. Sprötze, 7. März 2009 |
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Der
schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-03. Bienenbüttel, 18. April 2009 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-03. Wichmannsburg, 8. August 2009 |
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Der metronom nach Uelzen mit der ME 146-03. Radbruch, 14. Oktober 2009 |
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Über die Veddeler Brücken donnerte der metronom nach Bremen mit der ME 146-02. Hamburg-Veddel, 21. März 2010 |
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Der stündliche metronom nach Bremen mit der ME 146-03. Hamburg Süderelbbrücken, 23. April 2010 |
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Mit
160 Sachen rollte dieser achtteilige metronom mit der ME 146-04 nach
Uelzen. Ashausen, 13. September 2008 |
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Der
schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-04 passierte das FDL-Stellwerk. Stelle, 15. November 2008 |
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Baustellenbedingt
fuhren die MEr-Züge über die Jesteburger Güterstrecke
– ME 146-04 auf dem Weg nach Tostedt. Ramelsloh, 10. April 2009 |
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Ein
metronom auf dem Weg nach Bremen – mit der ME 146-04 vor den vielen
Baukränen. Hamburg Oberhafen, 12. Juli 2009 |
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Der
stündliche metronom nach Bremen mit der ME 146-04. Tostedt, 6. August 2009 |
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Der
Himmel verdunkelte sich bedrohlich, als ME 146-04 mit ihrem ME nach Uelzen
donnerte. Radbruch, 30. August 2009 |
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Der achtteilige metronom nach Uelzen mit der ME 146-04. Ochtmissen, 21. November 2009 |
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Der schnelle achtteilige metronom nach Bremen mit der ME 146-04. Buensen, 28. November 2009 |
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Eins von den vielen metronom-Zügen auf dieser Strecke mit der ME 146-04. Grevelau, 15. Oktober 2011 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-05. Lüneburg, 22. April 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-05 in dynamischer Fahrt. Ashausen, 5. Juli 2008 |
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Der ME nach Bremen mit der 146-05 – sogar in der Sonne. Buensen, 28. November 2009 |
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Durch die traumhafte Winterlandschaft donnerte die ME 146-05 mit ihrem Zug nach Uelzen. Radbruch, 17. Dezember 2010 |
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Hab ich Dich! die ME 146-06 fehlte mir lange in der Sammlung – denn sie eiert meistens nur zwischen Uelzen und Göttingen umher… Burgstemmen, 14. April 2007 | ||
Die
schiebende ME 146-06 passierte mit ihrem ME nach Hamburg diesen Kraftfuttersilo
der Stader Saatzucht. Tostedt, 25. April 2008 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-06. Sprötze, 10. Mai 2008 |
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Die
ME 146-06 beschleunigte ihren metronom nach Uelzen aus dem Bahnhof heraus. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-06. Hamburg-Harburg, 10. Dezember 2008 |
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Der
Hamburger Hbf mit der größten freitragenden Bahnhofshalle
Europas. ME 146-06 fuhr mit dem Leerpark aus. Hamburg Hbf, 5. Juli 2009 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-06. Hamburg Süderelbbrücken, 30. Juli 2009 |
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Vom harten Wintereinsatz gezeichnet rauschte die ME 146-06 mit ihrem ME nach Uelzen durch. Radbruch, 17. Dezember 2010 |
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Der schnelle metronom nach Bremen mit der ME 146-06. Fleestedt, 1. Mai 2011 |
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Der metronom mit der ME 146-07 fährt als Durchläufer bis Hannover. Der Lokführer stellt soeben den Beschleunigungshebel um, um seinen Zug zügig beschleunigen zu können. 2. Dezember 2006 | ||
Der
bunte metronom mit der ME 146-07 in der grünen Landschaft auf dem Weg
nach Bremen. Hittfeld, 7. August 2007 |
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Mit
einem metronom nach Uelzen donnerte die ME 146-07 über die Brücken. Hamburg Süderelbbrücken, 23. März 2008 |
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Mit
einem metronom nach Hamburg wartet die
schiebende ME 146-07 auf den Abfahrtsauftrag. Buchholz (Nordheide), 5. April 2008 |
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Bisher
kam es selten vor, daß die Loks der ersten Bauserie im MEr-Dienst
eingesetzt wurden – so wie hier die ME 146-07! Ashausen, 5. Juli 2008 |
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Der
metronom nach Uelzen mit der ME 146-07. Winsen (Luhe), 19. März 2009 |
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Diesmal
hatte die ME 146-07 einen achtteiligen metronom nach Bremen zu bringen. Meckelfeld, 13. April 2009 |
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Der
schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-07. Hamburg Süderelbbrücken, 13. August 2009 |
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Der
stündliche metronom mit der ME 146-07 nach Uelzen nahm Fahrt auf. Lüneburg, 19. August 2009 |
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Der achtteilige metronom nach Bremen mit der ME 146-07. Buensen, 14. November 2009 |
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Den stündlichen metronom nach Uelzen beförderte die ME 146-07. Radbruch, 18. April 2010 |
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Einen haltenden Berufsverkehrs-MEr nach Winsen (Luhe) passierte dieser metronom nach Hamburg-Altona. Ashausen, 24. März 2010 |
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Dieser
achtteilige metronom fuhr in den Bahnhof Bienenbüttel ein, als die
ME 146-08 abbremste. Bienenbüttel, 13. Oktober 2007 |
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Noch
ein Doppelstöcker – der metronom nach Bremen mit der ME 146-08. Hamburg Süderelbbrücken, 30. März 2008 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-08. Hittfeld, 27. April 2008 |
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Der
standardmäßige metronom nach Uelzen mit der ME 146-08. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Der
metronom nach Bremen mit der ME 146-08. Klecken, 19. Oktober 2008 |
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Der
metronom ist im Norden so selbstverständlich geworden – ME
146-08 auf dem Weg nach Bremen. Klecken, 2. November 2008 |
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Die
ME 146-08 kam mit dem nächsten metronom nach Bremen. Tostedt, 6. August 2009 |
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Der metronom nach Bremen mit ME 146-08 rollte ein. Buchholz (i.d.Nordheide), 3. Oktober 2010 |
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Der
planmäßige achtteilige metronom nach Uelzen mit der ME 146-09
fährt aus dem Lüneburger Bahnhof aus. 2. Dezember 2006 |
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Die
ME 146-09 mit dem schnellen metronom nach Uelzen. Ochtmissen, 28. Juli 2008 |
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Der
metronom-Durchläufer nach Hannover mit der ME 146-09. Bienenbüttel, 11. Oktober 2008 |
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Die ME
146-09 mit dem metronom nach Bremen. Sprötze, 8. August 2009 |
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Linkerseits vom metronom mit der ME 146-09 sollen die zwei zusätzlichen Gleise hinzukommen… Stelle, 24. März 2010 |
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Gewaltige Wetterstimmung herrschte, als die ME 146-09 mit ihrem Zug einfuhr! Tostedt, 20. Juni 2010 |
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Der schnelle metronom nach Uelzen mit der ME 146-09. Grevelau, 31. Juli 2010 |
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Der metronom nach Bremen mit der ME 146-09. Tostedt, 5. September 2010 |
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Der nach Bremen fahrende MEr mit der ME 146-09. Tostedt, 27. März 2011 |
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Auf dem linken Gleis wartete der RegionalExpress Cuxhaven – Hamburg auf die Abfahrt zum Hbf, während auf dem rechten Gleis der metronom mit der ME 146-10 nach Bremen ausfuhr. Hamburg Harburg, 18. Februar 2007 | ||
Der reguläre Regionalverkehr wird wie gehabt von dem metronom abgewickelt – hier donnert der metronom nach Bremen mit der ME 146-10 in den Bahnhof ein. Hamburg Harburg, 22. April 2007 | ||
ME
146-10 mit dem metronom nach Bremen. Hamburg Süderelbbrücken, 5. August 2007 |
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Der
nächste metronom nach Uelzen mit der ME 146-10. Ochtmissen, 28. Juli 2008 |
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Der
Achtteiler nach Bremen mit der ME 146-10. Klecken, 2. November 2008 |
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Auch
die ME 146-10 durfte mal im MEr-Dienst mitschwimmen. Radbruch, 7. März 2009 |
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Der
sechsteilige metronom nach Bremen mit der ME 146-10. Meckelfeld, 13. April 2009 |
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Die ME 146-10 mit dem nächsten metronom nach Uelzen. Radbruch, 18. April 2010 |
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ME 146.1 | ME 146.5 | ME 246 | ||
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